La première opération impliquant un planeur britannique est relativement méconnue. Le 19 novembre 1942, deux Halifax doivent remorquer deux Horsa -dont un avec une équipe de pilotes australiens- vers Vermork, en Norvège, avec 30 sapeurs commandés par le Lieutenant Methuen. C’est l’opération « Freshman » : détruire une usine de fabrication de l’eau lourde. Des difficultés de repérage et de mauvaises conditions de navigation mènent à la catastrophe. 11 hommes meurent dans les crashs des atterrissages. 4 blessés graves sont empoisonnés par la Gestapo dans un hôpital et les 19 autres sont fusillés comme saboteurs.
La première opération impliquant un planeur britannique est relativement méconnue. Le 19 novembre 1942, deux Halifax doivent remorquer deux Horsa -dont un avec une équipe de pilotes australiens- vers Vermork, en Norvège, avec 30 sapeurs commandés par le Lieutenant Methuen. C’est l’opération « Freshman » : détruire une usine de fabrication de l’eau lourde. Des difficultés de repérage et de mauvaises conditions de navigation mènent à la catastrophe. 11 hommes meurent dans les crashs des atterrissages. 4 blessés graves sont empoisonnés par la Gestapo dans un hôpital et les 19 autres sont fusillés comme saboteurs.
231 illustrations NARA et IWM légendées en complément de mon livre “La préparation du Jour J”
Recension “Okinawa”
Recension “Une autre histoire des samouraïs”